تفاوت بین بلبرینگ های شیار عمیق و رولربرینگ های مخروطی چیست؟ بذار بهت بگم

مقایسه نوع بلبرینگ: بلبرینگ شیار عمیق در مقابل غلتک مخروطی
بلبرینگ های شیار عمیق و رولبرینگ های مخروطی دو نوع بسیار رایج از یاتاقان ها هستند و تفاوت های قابل توجهی در ساختار و کاربرد دارند.

1. شکل و ساختار عنصر نورد

• بلبرینگ شیار عمیق
عناصر نورد: از توپ های فولادی کروی به عنوان عناصر نورد استفاده کنید.
ویژگی های ساختاری: عناصر نورد (گوی های فولادی) در مسیرهای دایره ای عمیق بین حلقه های داخلی و خارجی قرار دارند. این طراحی منجر به ایجاد یک ناحیه تماس کوچک در حین کار می شود.
• غلتک مخروطی
عناصر نورد: از مخروط های کوتاه شده (غلتک های مخروطی) به عنوان عناصر نورد استفاده کنید.
مشخصات ساختاری: راهروها (حلقه های داخلی و خارجی) و غلتک ها همگی مخروطی دارند و تمام سطوح مخروطی آنها در یک نقطه مشترک قطع می شود. این ساختار منطقه تماس بزرگتری را فراهم می کند.

2. ظرفیت بار و جهت

• بلبرینگ شیار عمیق
ظرفیت بار اصلی: مناسب برای حمل بارهای شعاعی (نیروهای عمود بر محور، مانند تحمل وزن یک جسم در حال چرخش).
ظرفیت بار ثانویه: همچنین می تواند مقدار معینی از بار محوری دو طرفه را تحمل کند (نیروهای در امتداد محور، مانند رانش)، اما ظرفیت بار محوری نسبتاً محدود است.
ویژگی ها: در کاربردهایی با بارهای شعاعی صرف و چرخش با سرعت بالا عملکرد خوبی دارد.
• غلتک مخروطی
ظرفیت بار اصلی: دارای ظرفیت بار کلی عالی است و می تواند به طور همزمان بارهای شعاعی بزرگ و بارهای محوری یک طرفه را تحمل کند.
مشخصات: بسیار مناسب برای کاربردهایی با نیروهای ضربه ای زیاد یا در مواردی که کنترل دقیق موقعیت محوری مورد نیاز است، مانند توپی چرخ خودرو.

3. قابلیت تفکیک و نصب

• بلبرینگ شیار عمیق
ساختار: معمولاً یک واحد غیرقابل تفکیک (به جز انواع خاص)، به این معنی که حلقه داخلی، حلقه بیرونی و عناصر نورد معمولاً به صورت یک واحد نصب می شوند.
نصب: نصب نسبتاً ساده و سریع است. • غلتک مخروطی
ساختار: این یاتاقان‌های قابل جدا شدن هستند که معمولاً از یک مجموعه حلقه داخلی با غلتک‌ها و قفس (مجموعه مخروطی) و یک حلقه بیرونی (مجموعه فنجانی) تشکیل شده‌اند که می‌توان آنها را جدا کرد.
نصب: این سازه قابل جداسازی نصب و حذف را تسهیل می کند، اما در حین نصب، معمولاً لازم است فاصله (یا پیش بارگذاری) بین دو نیمه بلبرینگ تنظیم شود تا از عملکرد صحیح اطمینان حاصل شود.

4. اصطکاک و سرعت عمل

• بلبرینگ شیار عمیق
اصطکاک: به دلیل تماس نقطه ای، اصطکاک نسبتاً کم است و در نتیجه تولید حرارت کم می شود.
سرعت: مناسب برای عملکرد پایدار در سرعت های چرخشی بالاتر.
• غلتک مخروطی
اصطکاک: به دلیل تماس خط بین غلتک ها و مسیرهای مسابقه و اصطکاک لغزشی بین وجه های انتهایی غلتک و فلنج حلقه داخلی، اصطکاک نسبتاً زیاد است.
سرعت: عموماً برای سرعت‌های چرخشی متوسط ​​مناسب است و برای کاربردهای با سرعت بسیار بالا مناسب نیست.

5. صلبیت

• بلبرینگ شیار عمیق
سختی: نسبتاً کم.
• غلتک مخروطی
صلبیت: با توجه به ویژگی های تماس خط و تنظیم دقیق پیش بارگذاری، می تواند استحکام بسیار بالایی را ارائه دهد و پشتیبانی شفت را قوی تر کند.